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倉泵裝置是現(xiàn)在氣力輸送系統(tǒng)當(dāng)中的一個(gè)是重要部件，屬于是整個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中的核心部位。當(dāng)然倉泵也是分有許多種類的，其中一種比較具有代表性的就是濃相倉泵。濃相倉泵采用濃相氣力輸送技術(shù)進(jìn)行物料輸送，其在輸送效率以及輸送能力上具有突出的表現(xiàn)，因此使用范圍很廣。相比于其他的物料輸送裝置，濃相倉泵是有著十分明顯的優(yōu)勢的。
正壓濃相倉泵工作過程分為四個(gè)階段:
1、進(jìn)料階段;進(jìn)料閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，當(dāng)泵體內(nèi)上升物料觸及料位計(jì)后，料位計(jì)發(fā)出料滿信號(hào)，進(jìn)料自動(dòng)關(guān)閉, 完成進(jìn)料過程。
2、流化加壓階段;進(jìn)氣閥自動(dòng)開啟，壓縮空氣進(jìn)入泵體底部，擴(kuò)散后穿過流化床．在物科充分流化同時(shí)，泵內(nèi)氣體上升。
3、輸送階段；當(dāng)泵內(nèi)壓力達(dá)到一定值時(shí)， 壓力傳感器發(fā)出信號(hào)，出料閥自動(dòng)開啟，流化床上的物料流化加強(qiáng) 輸送開始，泵內(nèi)物料逐漸減少，此過程中流化床上的物料，始終處于邊流化邊輸送。
4、吹掃階段；當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到管道阻力時(shí)．指示燈發(fā)出信號(hào)，通氣延續(xù)一定時(shí)間，壓縮空氣清掃管路，然后進(jìn)氣閥關(guān)閉，間隔一定時(shí)間，關(guān)閉出料閥，打開進(jìn)料閥，完成一次輸送循環(huán)。
倉泵常見故障及處理
倉泵常見故障一般在流化加壓階段，倉泵內(nèi)壓力上升緩慢達(dá)不到輸灰要求主要原因有以下幾個(gè)：
1、儲(chǔ)氣罐壓縮空氣壓力低或進(jìn)氣閥開不到位。
2、進(jìn)料閥漏氣：
1）進(jìn)料閥沒有關(guān)到位，解決辦法：調(diào)整氣缸行程位置使進(jìn)料閥閥蓋關(guān)閉嚴(yán)密。
2）進(jìn)料閥閥座或閥蓋上下密封圈吹損 解決方法：需把整個(gè)進(jìn)料閥總成拆下，拆下上下密封圈，檢查閥座與閥蓋是否有吹損，如有需補(bǔ)焊車加工后換裝新的密封圈。
3、出料閥漏氣：
1）出料閥關(guān)不到位。解決辦法：通知熱工檢查電磁閥及氣管路。
2）出料閥密封組件吹損需更換出料閥
4、倉泵流化布堵：
1）飛灰量多，粘性大，飛灰潮濕，這種情況一般發(fā)生在電除塵檢修過后，由于水沖洗電除塵或長時(shí)間不投用引起。
2）壓縮空氣水分過多引起硫化布堵塞。需檢查空壓機(jī)出氣后凈化裝置是否正常及儲(chǔ)氣罐疏水情況。確保壓縮空氣干燥。
